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🎉 cool
thank you
電動が主流のなか、エンジン音を聞いたのは、数年ぶりですね、なんかすごく懐かしい感じがします。排気の匂いや、ミストの状態でエンジンの燃焼状態を判断したり、機体の姿勢を変えて息切れしないか、スロットルのレスポンスに追従できるか見ながら、ニードル調整てましたねえ、冬場はエンジン始動にかなりてこずったもんです。
はい久しぶりのエンジンはやっぱ良いですね(^O^)この後更にトラブル有りました(^◇^;)
エンジン機を見てて思いました。これであれば、メインギアやクラッチが無いとだめですね。そこから電動化になったのでメインギアがそのままだったのでは‥？今、電動にメインギア不要違うってことに気が付き始めたんだったりして‥Ⅿ4とか‥これからもっと大型にも？
こんにちはそうですねエンジンはずっと回ってるんでクラッチが必要ですそこから電動化になってピニオンでメインギアを回したりクラッチも使ってたりとしてますね多分モーターのスロースタートが無かったのかもです今ではモーターもパワー上がりましたから何処まで大きい機体に対応出来るかですね
線ダラダラ下げて近づくと危ないですよ。せっかくのステイシー壊れてしまう。高級機なんですから、大事にしましょう。
コメントありがとうございますですね最近ワイヤレスマイクを注文したので今後は大丈夫かと思います基本騒音問題でエンジンは自粛してて電動をメインに飛ばしてますステイシー3が欲しいのですが中々手が出ませんね
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電動が主流のなか、エンジン音を聞いたのは、数年ぶりですね、なんかすごく懐かしい感じがします。排気の匂いや、ミストの状態でエンジンの燃焼状態を判断したり、機体の姿勢を変えて息切れしないか、スロットルのレスポンスに追従できるか見ながら、ニードル調整てましたねえ、冬場はエンジン始動にかなりてこずったもんです。
はい久しぶりのエンジンはやっぱ良いですね(^O^)
この後更にトラブル有りました(^◇^;)
エンジン機を見てて思いました。
これであれば、メインギアやクラッチが無いとだめですね。
そこから電動化になったのでメインギアがそのままだったのでは‥？
今、電動にメインギア不要違うってことに気が付き始めたんだったりして‥Ⅿ4とか‥これからもっと大型にも？
こんにちは
そうですねエンジンはずっと回ってるんでクラッチが必要です
そこから電動化になってピニオンでメインギアを回したり
クラッチも使ってたりとしてますね
多分モーターのスロースタートが無かったのかもです
今ではモーターもパワー上がりましたから何処まで大きい機体に対応出来るかですね
線ダラダラ下げて近づくと危ないですよ。せっかくのステイシー壊れてしまう。高級機なんですから、大事にしましょう。
コメントありがとうございます
ですね最近ワイヤレスマイクを注文したので今後は大丈夫かと思います
基本騒音問題でエンジンは自粛してて電動をメインに飛ばしてます
ステイシー3が欲しいのですが中々手が出ませんね